天津市防雷技术中心

防雷检测中接地电阻中的气象条件影响因素主要包括温度以及湿度等，目前我国并没有针对不同天气条件开展防雷检测明确规定，但是在实际检测的过程中，不能忽略其影响程度。土壤电阻率与相对湿度之间成反比关系，如果土壤中的相对湿度较高，则土壤电阻会下降，如果土壤中的温较高，则土壤电阻率也会出现下降的情况。由此可以看出，如果防雷检测接地电阻的外界环境发生变化，则土壤电阻率也会发生相应的变化，在防雷检测接地电阻测量的过程中，需要考虑这一影响因素。

正是因为以上原因，在实际防雷检测接地电阻检测的过程中，不能在阴雨天对其展开检测，这是土壤中的相对湿度较高，终的检测结果会出现一定误差。另外，也不可以在雨后土壤湿度大的地区展开检测，这种情况也会导致终的检测结果出现误差。例如，在给煤矿区域安装避雷装置的过程中，其中公共接地装置以及避雷针的使用正常，但是终防雷检测接地电阻的检测结果并不符合要求。导致这种情况出现的主要原因就是，在该地区，接地装置周围存在大量的沙石，沙石中的湿度较低，因此影响了终测量结果。针对这种情况，为了保证防雷检测接地电阻测量的准确性，则可以在沙石中混入一定量的盐，提升终检测结果的准确性。由此可以看出，在实际防雷检测接地电阻检測的过程中，为了保证防雷检测接地电阻检测的准确性，需要充分考虑气象条件的影响因素，终达到保证防雷检测接地电阻检测效果的目的。

对加油站进行防雷安全检测

加油站对于居民生活和出行起到一定影响，加油站通常涉及一些设施比如汽车卸油场、站房和贮油罐等。储油罐储存各种类别的油，常见的为和柴油，加油站的设备，石油资源和加油站的汽车，遇到雷雨天气就有发生安全事故的概率。所以，日常对于加油站的防雷安全进行相关指标检测是十分重要的，面对发生雷雨天气概率大的月份，必须按时落实防雷检测工作，包括加大对储油罐的防雷检测力度，设置不同类型的防雷设备，遵循防雷具体工作要求，坚持落实贮油罐的防雷接地的重要任务。考虑到加油站的不同状况，地理位置、规模范围等不同特征，必须采用与之匹配的防雷设备，进而有效保证加油站的安全等级，在安装防雷设备阶段，检测工作人员必须确定设备的正常运行状态，保证设备能够接地，而且注意将接地冲击电阻值调整至正常数值，能够保证加油站日常工作安全性。对于多雷区的罩棚、加油岛、灌区以及加油站站房必须采用防直击雷设备。同时油罐金属配件、阻火器、量油孔还有罐体等不同部分必须完成电气连接以及接地任务，连接的接触电阻必须大于0.03Ω。冲击电阻必须大于10Ω。油站输送油管路必须具备防感应雷接相应的地装置设置，同时调整油管路接地电阻必须不大于30Ω，这样才能确保加油站在雷雨季节里的安全性。

审查处理防雷检测记录

根据相关规范审查处理防雷检测记录，其规范要求有《建筑物防雷设计规范》 GB50057-2010，《建筑物防雷装置检测技术规范》GB/T 21431-2015，《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》GB50601-2010等。

2.1初始记录是否满足标准要求的判断

在完成其原始记录检测报告制定后，要进行初始记录是否满足标准要求的判断，这一步骤尤为重要，在记录中要注意观察数据的标准与完整，在填写防雷装置内容时，应该不忽略防感应雷装置的填写，而经常漏填的内容还包括各种参数，如防雷装置的腐蚀度，避雷器，接地装置等；避雷带所需要的材料在直径要求上应该大于等于0.8cm，注意初始记录的记录与其规范的对比；而当测量实体要符合二类建筑结构的防雷标准时，引下线的距离不大于18m，应该严格执行标准以保证测量的准确。

2.2设计图纸的满足与否

设计图纸在部分建筑结构应用中性质具有特殊性，当有特殊情形时，应该根据其规范要求进行检测数据结果的确定。如在图书馆中，设计规范明确要求接地的电阻阻值应该小于1Ω，测出的电阻值应该在此范围内才达到相关的要求规范，这是针对一般的建筑的结构分析得出的规范。但有些建筑结构的要求必须要有防雷装置的修改书才能进行相关防雷报告的检测，如前例所表达的意思，在电阻达到1Ω以下才可以有合格的检测报告。

2.3检测报告的制定

作为机构检测结果的结果表现，防雷检测报告需要满足的条件有：

文字简练，信息准确，结论清晰明了

有编制者、检测者、审查者的签名，防雷装置检测单位的公章

检测数据的单位是规定计量

文字内容不能轻易更改且装订完整