第二十三条 气象主管机构及其负有行政管理职责的工作人员不得参与雷电灾害防护装置设计、施工、检测单位的经营活动。 违反前款规定的,应当给予行政处分;构成的,依法追究责任。 第二十四条 任何单位和个人都有义务保护气象设施和雷电灾害防护装置。损毁气象设施或者雷电灾害防护装置的,应当立即修复;造成损失的,依法承担赔偿责任;构成的,依法追究责任。
被雷击中后不要贸然下车检查车况 汽车是打雷闪电时的保护壳——闪电来了,人躲在车内是的。如果在开车半途中被闪中,大家千万不要贸然下车检查车辆状况,因为车外比车内要危险得多。 这哥时候的应对方法就是找个安全的地方停车,等到雷暴完全过去后再下车检查。 雷击前的征兆: 当你站在一个空矿的地方,如果感觉到身上的毛发突然站起来,皮肤感到轻微的刺痛,甚至听到轻微的爆裂声,发出“叽叽”声响,这就是雷电快要击中你的征兆。遇到这种情况,你应该马上蹲下来,身体倾向前,把手放在膝盖上,曲成一个球状,千万不要平躺在地上。
到底什么是均压环?在建筑防雷设计时,有什么要求? 均压环是高层建筑物为防侧击雷而设计的环绕建筑物周边的水平避雷带。在建筑设计中当高度超过滚球半径时(一类30米,二类45米,三类60米),每隔6米设一均压环。在设计上均压环可利用圈梁内两条主筋焊接成闭合圈,此闭合圈必须与所有的引下线连接。要求每隔6米设一均压环,其目的是便于将6米高度内上下两层的金属门、窗与均压环连接。