天津市防雷技术中心

接地扁铁如何进行连接步我们要把接地使用的扁钢或者是扁铁扁铁调直，然后将扁铁放置于我们挖的沟槽内。此时就可以一次将扁铁与砸入的接地体使用电焊或者是气焊的方式进行焊接。第二步我们就可以来连接这些接地体与接地扁铁。注意扁铁用侧放，不可以水平来放。侧放的时候散流电阻较小。扁铁与钢管连接的位置距离地面点约100mm。焊接的时候应将扁铁拉直，焊接以后要清除药皮，刷沥青做好防腐。此外要将接地线引出至需要的位置，留有足够的连接的长度。第三步是对我们完成的接地体和连接线进行测量。此时需要测量的就是接地的电阻。一般使用的方法就是使用接地电阻测试仪来测各个点的电阻，电阻的值一般是不允许大于4欧姆，天津防雷检测机构，合格以后才可以进行回填。

人员的配备。工具和仪器的准备。不同的设备、设施所需的检测设备也不同，如在的危险环境下测量接地电阻，使用脉冲电阻表，而不能使用摇表。有条件的需穿防静电服。熟练掌握所需仪器的使用方法，了解仪器的基本性能，并掌握仪器的危险等级、污染等级等特性，以在实际运用中多加注意。还有，交通工具的准备、检修也很必要。思想准备。要充分考虑到检测过程中可能遇到的各种困难以及相应的对策或解决方法。如在土质不良的环境下测量接地电阻、检测场所可能出现危险、检测仪器可能损坏等等。

尽量少开车或不开车　　虽然说人坐在车内，汽车即使被雷中，天津防雷检测费用，人也能相安无事，但我们还是建议大家在电闪雷鸣的雷雨天里，还是尽量选择少开车或不开车。　　雷雨天开车，对心理素质是一大挑战。特别是在高速公路上，天津防雷检测单位，假若两边就是各种闪电铺天盖地袭来，加上轰隆隆的雷鸣声，想要安心好好开车也不容易。不信，看看下面这些经历过雷雨天开高速的车主是怎么说的：　　需要注意的是，天津防雷检测，汽车被雷中时，瞬间的高压电也有可能会损坏车内的电子元件，造成车内的电子设备不能正常工作。